Hava Girişi Ön Isıtıcı Hortumu genellikle soğuk havalarda veya düşük sıcaklık koşullarında motor performansını artırmak için araçlarda kullanılır. Yanma için motora hava sağlamaktan sorumlu olan hava emme sisteminin bir parçasıdır. İşte işlevinin bir dökümü:

1. Soğuk Çalıştırma Sorunlarını Önleme: Daha soğuk iklimlerde, motora giren hava çok soğuk olabilir. Soğuk hava daha yoğundur ve yakıtın zayıf atomizasyonuna, verimsiz yanmaya ve daha zor çalıştırmalara neden olabilir. Ön ısıtıcı hortumu, genellikle motor bölmesinden veya egzoz manifoldundan gelen sıcak havayı motora ulaşmadan önce hava emme sistemine yönlendirerek yardımcı olur.

2. Emisyonların ve Motor Zorlanmasının Azaltılması: Ön ısıtıcı hortumu, giriş havasını ısıtarak, ısınma süresi boyunca motor zorlanmasını azaltabilir ve emisyonları azaltabilir. Motor, optimum çalışma sıcaklıklarına daha hızlı ulaşarak yakıt verimliliğini artırır ve sürüşün ilk aşamalarında zararlı egzoz gazlarının üretimini azaltır.

3. Geliştirilmiş Motor Verimliliği:Sıcak hava, soğuk havaya göre daha az yoğun olduğundan hava-yakıt karışımının daha zayıf olmasına neden olabilir. Bazı uygulamalarda bu, özellikle çok soğuk koşullarda motorun çalıştırma sırasında daha verimli çalışmasına yardımcı olabilir.

Hava girişi ön ısıtıcı hortumu genellikle dizel motorlar veya turboşarjlı benzinli motorlarla donatılmış olanlar gibi gelişmiş soğuk çalıştırma sistemlerine sahip araçlarda bulunur.